2017/07/25
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与格力一起聊聊“汽车模具”这些事儿
一说汽车，首先呈现在眼前的是汽车的车身。也就是说，车身是汽车的标识性总成，车身代表了那款汽车的形象特征。
如果对一辆汽车进行解剖，会发现简单的车身外壳下有众多复杂的零部件，比如发动机、油封、皮带、大型件、外观件、内饰件等。据了解，一辆普通汽车大概由两万个零件组成。零件众多，是靠什么方式保证产品匹配性？答案很明显，这些零件的模具精确度是关键之一。
在汽车模具中，产品精确度要求严格，如车灯、传动齿轮等精密零件要求达到η级精度，这对设计和加工设备提出了挑战。
据小编了解，汽车模具加工设备通常有高速精密CNC、大型三轴CNC、五轴机床、慢走丝WEDM、精密EDM，以及YASDA精密CNC、DECKEL S20E磨刀机、3D打印机、3D影像扫描、三井精机坐标镗、二次元、三坐标、全自动电极检测单元等特种设备。先不说规模多大，整理这样一整套设备下来，估计投入需要数亿元。
目前汽车行业里，本身具备生产模具能力的汽车企业较少，更多的是寻求代加工。随着近几年来汽车产量增长，代加工需求日益旺盛。
依托沉淀多年的制造实力，格力电器整合内部资源，以总计20亿元的设备投入，成立了精密加工服务体系，可对外承接各种零部件加工和制造。目前对外业务集中在汽车模具、商用机组压缩机铸件/叶轮、机器人关节、数控机床配件制造等。
其中汽车模具产品有保险杠总成、扰流板、格栅、防擦条、车灯、仪表板、副仪表板总成、出风口、叶片等，合作的客户有宝马、沃尔沃、本田、通用、福田等。
上支架模具
车灯模具
发动机缸盖模具
解读精品案例
离心压缩机叶轮项目
1、采用进口高速五轴精密铣削加工中心生产，可满足开放式焊接叶轮和整体式封闭叶轮加工；
2、目前主要生产铝材叶轮，叶片型面轮廓度误差可控制至0.01mm内；精密数控车满足叶轮轴径、厚度、同轴度等关键尺寸和形位精度达到IT4。
回转体/异形零件项目
1、采用高精度五轴铣车复合加工中心，通常一序完成车削及五面钻铣削工艺；
2、采用复合加工技术两次装夹完成零件生产，较原有工艺方式提效30%，有效降低多次装夹带来的重复定位误差，一次加工合格了达98%。
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